【太平洋汽車網(wǎng) 用車頻道】限寬門是駕照考試的一個重要項目。學員必須學會判斷車輛能否通過用桿子模擬的限寬門的方法。但在實際的用車過程中，我們會遇到限寬門的“變種”——石墩、樹叢等低矮障礙物（下文用雪糕筒代表障礙物）組成的限寬門。由于障礙物較為低矮，一旦進入車輛的前盲區(qū)，我們就難以判斷其位置，也就難以順利通過限寬門。本文將討論一下通過這種“低矮”限寬門的方法。

● 做兩個“作弊”標記（此標記適用于判斷8-10米外的限寬門）

　　不同的車型的駕駛視野并不相同，因此要準確把握一臺車的視野需要一定的時間。而為了判斷車輛能否通過限寬門，我們需要在車上或腦子里做兩個”作弊“標記。

　　首先，我們在前車輪正對的位置右側(cè)60cm設置一個雪糕筒（如上圖所示）。記住在前擋風玻璃下邊緣正對雪糕筒的位置（如上圖所示）。完成上面兩個步驟，我們就得到了用于判斷限寬門左側(cè)邊緣的標記。

　　和上一步相似，我們在前車輪正對的位置左側(cè)60cm設置一個雪糕筒（如上圖所示）。記住在前擋風玻璃下邊緣正對雪糕筒的位置（如上圖所示）。此時，我們得到了用于判斷限寬門右側(cè)邊緣的標記。

● “限寬門”什么時候能通過

　　當車輛正對限寬門時，兩“作弊”點要正對限寬門兩邊緣或位于限寬門中央，這樣車輛才能通過前方限寬門。否則，前方限寬門太窄，車子不能通過。

　　這種判斷限寬門寬度的方法，除了適用于判斷石墩、樹叢組成的限寬門，對于窄路也同樣適用。

如何確定車輛已經(jīng)正對限寬門？

　　車輛直線前進時，限寬門的邊緣并不會在視野內(nèi)向左或向右偏移，這就說明車輛已正對限寬門。

● 編輯駕車通過“限寬門”的體會

　　為了確定上述方法的可行性，我們進行了實地測試。我們首先標定車輛的兩個“作弊”點，然后把車開到正對限寬門的位置（此時兩“作弊”點正對限寬門兩邊緣），最后把車向限寬門徑直開去。

　　當我們的車子前輪開始通過限寬門時，雪糕筒開始進入車輛的前盲區(qū)。左側(cè)的雪糕筒可以通過把頭探出左側(cè)窗外看到，而右側(cè)的雪糕筒則無法在車內(nèi)通過肉眼看見。

　　我們在決定通過限寬門之前已經(jīng)判斷好限寬門是有足夠的位置讓車輛通過的，因而我們只要保持車輛左側(cè)與限寬門左側(cè)邊緣距離在60cm左右即可。

● 有助于通過狹窄道路的車輛配置

　　如果你覺得上面提到的標記作弊點的方法還是有點復雜，那么你可以在車輛的右側(cè)后視鏡下方安裝一個攝像頭，能夠?qū)崟r查看右前輪附近的情況。這樣通過探頭及查看中控臺顯示屏就能全面了解車輛與限寬門之間的相對位置，對于通過低矮的限寬門非常有幫助。

　　如果你的車足夠高端，帶有如上圖所示的全景行車系統(tǒng)的話，那么限寬門這種路障對你來說簡直就是小菜一碟。車上配置的4個攝像頭合成的全景圖像能夠?qū)崟r反映四周路況，即使是新手也能輕易駕車通過狹窄的限寬門。

● 總結(jié)

　　低矮的限寬門對于新手來說是一個夢魘，而對于有經(jīng)驗的老手也會因一時疏忽而“碰壁”。通過限寬門的要點，我們可以總結(jié)為以下幾點：

　　1.判斷限寬門寬度是否足夠車輛通過至關(guān)重要。
　　2.必須在雪糕筒（限寬門邊緣）進入盲區(qū)前，把車輛位置調(diào)整為車頭正對限寬門，且兩“作弊”點要正對限寬門兩邊緣或位于限寬門中央。
　　3.請盡量從限寬門正面通過。從側(cè)面通過限寬門實際上是縮小了限寬門的寬度。
　　4.對于非常狹窄的限寬門，我們有必要多探頭甚至下車查看車輛與限寬門邊緣的相對位置。
　　5.如果對自己的駕車技巧確實沒信心，花一點錢在右側(cè)后視鏡上安裝一個監(jiān)控攝像頭絕對物有所值。